Анализ технического состояния корпуса судна на момент модернизации

Транспорт » Разработка технологии переоборудования нефтеналивного судна проекта Р77 » Анализ технического состояния корпуса судна на момент модернизации

Анализ состояния корпуса судна “ВАСИЛИЙ СУРИКОВ” выполнен на основании замеров остаточных толщин его элементов. Сравнивание фактических толщин с допускаемыми приведено в Приложении А. Дефектация выполнена согласно правил Речного Регистра Судоходства. Пособие по измерению остаточной толщины металла элементов металлоконструкций корпусов судов приведено в Приложении Б.

Анализ состояния корпуса судна показал, что износы связей корпуса после ремонта составляют:

1.	Наружная обшивка	~	0,0	¸	8,8	%	;
2.	Настил второго дна	~	0,0	¸	1,7	%	;
3.	Обшивка внутреннего борта	~	0,0	¸	1,3	%	;
4.	Настил верхней палубы	~	0,0	¸	6,7	%	;
5.	Кильсоны	~	1,7	¸	5,0	%	;
6.	Флоры	~	1,7	¸	3,3	%	;
7.	Продольные ребра жесткости днища	~	0,0	¸	1,5	%	;
8.	Рамные шпангоуты наружного борта	~	0,0	¸	3,3	%	;
9.	Холостые шпангоуты наружного борта	~	0,0	¸	3,3	%	;
10.	Бортовые стрингера наружного борта	~	1,7	¸	5,0	%	;
11.	Карлингсы	~	1,7	¸	3,3	%	;
12.	Продольные балки палубы	~	0,0	¸	3,3	%	;
13.	Рамные бимсы	~	0,0	¸	3,3	%	;
14.	Обшивка поперечных переборок	~	1,7	¸	5,0	%	.

Анализ технического состояния корпуса судна на момент модернизации

Навигация