Размещение грузов в контейнере

Контейнер грузовой - единица транспортного оборудования многократного использования, имеющая конструкцию, обеспечивающую сохранную перевозку одним или несколькими видами транспорта, оборудованная приспособлениями для ускорения погрузки, выгрузки и перегрузки

Контейнеры подразделяются на универсальные и специализированные.

Универсальные контейнеры предназначены в основном для гарно-штучных грузов широкой номенклатуры, укрупненных грузовых единиц.

Специализированные контейнеры - для ограниченной номенклатуры или грузов отдельных видов: сыпучих, жидких, скоропортящихся, опасных.

Контейнеры изготавливаются, главным образом, из стали и алюминиевых сплавов или стального (алюминиевого) каркаса с клееной фанерой, армированного стеклопластика и других материалов.

Аппаратура может размещаться в контейнере отдельными грузовыми местами(ОГМ), так и укрупненными грузовыми местами(УГМ).

Например, для перевозки данного груза, можно использовать следующее средство пакетирования:

Таблица 2. Основные параметры и размеры СП

Размещение груза в контейнере

Выбор контейнера стандарта ИСО для перевозки заданного груза(аппаратуры), производится с учетом транспортной характеристики груза или транспортного пакета. Информация о контейнерах, принимаемых к перевозке, указана ниже в Таблице 3.

Таблице 3. Характеристика контейнеров, принятых к перевозке

Нам следует выбрать два универсальных контейнера ДФЭ и СФЭ.

В качестве примера приведены формулы для расчета количества груза в контейнере двумя способами загрузки отдельными местами и/или пакетами: