Сочлененное многозвенное транспортное средство двойного назначения

ортное средство

Сочленённое транспортное средство (СТС) предназначено для перевозки грузов, личного состава и размещения вооружения при эксплуатации в условиях бездорожья на слабонесущих грунтах и снежном покрове в условиях низких температур.

Основные принципы проектирования:

- модульность (возможность создания ансамбля машин на основе модулей, несущих различное функциональное назначение: энергетического и технологических модулей специального назначения);

- единая платформа (одинаковое конструктивное исполнение шасси, на котором монтируется силовое или технологическое оборудование, размещается вооружение).

Варианты исполнения.

По типу трансмиссии:

- механический;

- гидромеханический;

- электромеханический.

Применение СТС в условиях территорий с низкой несущей способностью грунтов, бездорожья и снежного покрова, в условиях низких температур целесообразно с электромеханической трансмиссией.

По компоновке силового агрегата:

- единая 2-х корпусная не разъединяемая;

- разъединяемая с силовой установкой на энергетической секции;

- разъединяемая с обособленными секциями (силовыми установками на каждой секции).

По назначению:

- транспортно-технологическая СТС (перевозка личного состава и грузов, размещение на прицепной секции различного технологического оборудования);

- боевая СТС (размещение на секциях вооружения).

• Модульный принцип формирования СТС
• Создание облика СТС двойного назначения
• Узел сочленения и механизм поворота