Расчет пригородного движения по зонам и часом суток

Часы суток

Отправление со станции Б

Прибытие на станцию Б

Процент от суточного пассажиропотока

Необходимое количество поездов для каждой зоны

Процент от суточного пассажиропотока

Необходимое количество поездов для каждой зоны

Предварит.

Окончательные установ.

Предварит.

Окончательные установ.

I зона

II зона

III зона

I зона

II зона

III зона

I зона

II зона

III зона

I зона

II зона

III зона

5-6

1

0,2

0,1

0,1

}

1

-

1*

1

0,2

0,1

0,1

}

1

-

1**

6-7

3

0,7

0,4

0,3

3

,7

0,4

0,3

7-8

5

1,2

0,6

0,6

}

1

2

1

8

1,9

1

0,9

}

2

2

2

8-9

7,5

1,8

0,9

0,8

2

1

9

2,2

1,1

1

2

9-10

8

1,9

1

0,9

2

1

1

10

2,4

1,2

1,1

2

1

1

10-11

10

2,4

1,2

1,1

}

5

1

1

10

2,4

1,2

1,1

}

5

1

1

11-12

10

2,4

1,2

1,1

1

10

2,4

1,2

1,1

1

1

12-13

9

2,2

1,1

1

}

4

1

1

8

1,9

1

0,9

}

2

2

2

13-14

9

2,2

1,1

1

1

7

1,7

0,8

0,8

2

14-15

7,5

1,8

0,9

0,8

2

1

1

6

1,4

0,7

0,7

}

3

1

1

15-16

6

1,4

0,7

0,7

}

3

1

1

6

1,4

0,7

0,7

16-17

5

1,2

0,6

0,6

1

1

5

1,2

0,6

0,6

}

2

1

1

17-18

5

1,2

0,6

0,6

}

2

1

1

4

1

0,5

0,4

18-19

4

1

0,5

0,4

3

0,7

0,4

0,3

}

1

1

1

19-20

3

0,7

0,4

0,3

}

1

1

1

3

0,7

0,4

0,3

1

20-21

2

0,5

0,2

0,2

2

0,5

0,2

0,2

-

-

1**

21-22

2

0,5

0,2

0,2

1

2

0,5

0,2

0,2

}

1

-

1*

22-23

1

0,2

0,1

0,1

}

-

-

1**

1

0,2

0,1

0,1

23-0

1

0,2

0,1

0,1

1

0,2

0,1

0,1

}

-

-

1**

0-1

1

0,2

0,1

0,1

1

0,2

0,1

0,1

Итого

100

24

12

11

24

10

14

100

24

12

11

24

10

14

47

48

47

48