Техническая оценка сети автомобильных дорог
Климат в городе Иркутске резко- континентальный. Лето относительно теплое. Средняя температура июля + 18,1 °С. Холодная зима продолжается от 5 до 6 месяцев. Средняя температура января – 20,1°С. Дорожно-климатическая зона –I.
Необходимые для расчета данные приводим в таблицу «Ведомость климатических показателей».
Таблица 1 - Ведомость климатических показателей
|
№ |
Показатели |
Величины |
|
|
1 |
Абсолютная температура min, max |
-50°С |
36°С |
|
2 |
Температура наиболее холодной пятидневки обеспеченностью 0,98; 0,92 |
-38°С |
-36°С |
|
3 |
Средняя годовая скорость ветра, м/с |
2,3 |
|
|
4 |
Преобладающее направление ветра январь июль |
ЮВ ЮВ |
|
|
5 |
Наибольшая скорость ветра, м/с |
1,4 |
|
|
6 |
Сумма атмосферных осадков за год, мм ноябрь-март Апрель-октябрь |
87 402 |
|
|
7 |
Средняя месячная относительная влажность воздуха(%): Наиболее холодного месяца Наиболее теплого месяца |
80 74 |
|
|
8 |
Расчетная толщина снегового покрова вероятностью превышения 5%, см |
40 |
|
|
9 |
Глубина промерзания, см |
190 |
|
Таблица 2 - Среднемесячная температура воздуха
|
Месяц |
I |
II |
III |
IV |
V |
VI |
VII |
VIII |
IX |
X |
XI |
XII |
|
Ср. т.°С, |
-20,6 |
-18,1 |
-9,4 |
1,0 |
8,5 |
14,8 |
17,6 |
15,0 |
8,2 |
0,5 |
-10,4 |
-18,4 |
Таблица 3 - Повторяемость % и скорость ветра, м/с
|
Параметры |
Январь |
Июль |
|||||||||||||
|
Напр. ветра |
С |
СВ |
В |
ЮВ |
Ю |
ЮЗ |
З |
СЗ |
С |
СВ |
В |
ЮВ |
Ю |
ЮЗ |
З |
|
Повт. в % |
6 |
9 |
14 |
34 |
3 |
1 |
7 |
26 |
4 |
2 |
5 |
32 |
9 |
6 |
18 |
|
Скорость ветра, м |
1 |
1 |
1,6 |
2,9 |
2,1 |
0,7 |
2 |
2,8 |
2 |
1,3 |
1,8 |
2,2 |
1 |
1,4 |
2,3 |
Январь
Июль
Рисунок 1 - Роза ветров
- интенсивность ветра [%]
- средняя скорость ветра [м/с]
Рельеф
В данной местности рельеф холмистый, на соседних равнинах располагаются степи и лесостепи. Пояс горных степей и лесостепей занимают сравнительно небольшую площадь. Рельеф котловин холмисто-увалистый, а местами низкогорный. Для котловины характерны ландшафты степи и лесостепи.
Растительность и почва
В месте диагностики автомобильных дорог крупных массивов леса и насаждений не наблюдается. В основном преобладает кустарниковая и степная растительность. Почвенно-растительный слой не большой толщины, наибольшее распространение имеют подзолистые почвы, а так же черноземы.
Результаты оценки и диагностики обследуемых участков автомобильных дорог приведены в таблице 5
Таблица 4 - Результаты оценки участков автомобильной дороги
|
Км |
Автомобильная дорога |
S |
Sср |
|||||
|
дорожная одежда |
земляное полотно |
комплекс обустройства |
комплекс обслуживания |
Иск. Сооруж. |
||||
|
1 |
0-1 |
5 |
4 |
4 |
4 |
4,25 |
4,3 |
|
|
1-2 |
4 |
4 |
4 |
5 |
4,25 |
|||
|
2-3 |
5 |
4 |
4 |
5 |
4,5 |
|||
|
3-4 |
5 |
4 |
4 |
5 |
3 |
4,2 |
||
|
2 |
4-5 |
5 |
3 |
0 |
5 |
3,25 |
3,32 |
|
|
5-6 |
3 |
0 |
0 |
5 |
2,0 |
|||
|
6-7 |
3 |
3 |
4 |
5 |
3,75 |
|||
|
7-8 |
0 |
3 |
4 |
5 |
3 |
3,0 |
||
|
8-9 |
3 |
3 |
4 |
5 |
3,75 |
|||
|
9-10 |
3 |
3 |
4 |
3 |
3,25 |
|||
|
11-12 |
3 |
5 |
4 |
5 |
4,25 |
|||
|
3 |
12-13 |
3 |
5 |
5 |
3 |
4,0 |
3,73 |
|
|
13-14 |
3 |
4 |
5 |
5 |
4,25 |
|||
|
14-15 |
3 |
4 |
5 |
5 |
4,25 |
|||
|
15-16 |
0 |
4 |
0 |
5 |
3 |
2,4 |
||
|
4 |
16-17 |
5 |
5 |
5 |
5 |
5,0 |
3,93 |
|
|
17-18 |
4 |
4 |
5 |
5 |
4,5 |
|||
|
18-19 |
5 |
4 |
0 |
5 |
3,5 |
|||
|
19-20 |
5 |
4 |
0 |
5 |
3 |
3,4 |
||
|
20-21 |
5 |
5 |
0 |
3 |
3,25 |
|||
|
5 |
21-22 |
5 |
5 |
5 |
- |
5,0 |
3,05 |
|
|
22-23 |
4 |
5 |
5 |
- |
4,67 |
|||
|
23-24 |
0 |
0 |
5 |
- |
1,67 |
|||