Проверка местной прочности корпуса судна

Наименование связей конструкций

№ пункта ч. II Правил

Расчетные формулы и вспомогательные величины

Величина

Ед. изм.

Размеры связей

По Правилам

Проектные

1

2

3

4

5

1. Толщины листов связей корпуса

1.1.1 Наружная обшивка борта

2.1.6.1.6

Smin=S0+Dt1-Dt2=

9,17

мм

9,2

8

в носовой оконечности

ПССП

S0= 7+(9,5-7)(L-60)80=

8,41

мм

10

Dt1=(a/550-1)S0=

0,76

мм

12

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

0,00

мм

a=

600

мм

ReH=

235

МПа

1.1.2 Наружная обшивка днища

2.1.6.1.5

Smin=S0+Dt1-Dt2=

10,02

мм

10,0

8

в носовой оконечности

ПССП

S0= 7,5+(10,5-7,5)(L-60)80=

9,19

мм

Dt1=(a/550-1)S0=

0,84

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

0,00

мм

a=

600

мм

ReH=

235

МПа

1.2.1 Наружная борта обшивка

2.1.6.1.2

Smin=S0+Dt1-Dt2=

9,17

мм

9,2

8

в средней части и кормовой

ПССП

S0= 7+(9,5-7)(L-60)80=

8,41

мм

оконечности

Dt1=(a/550-1)S0=

0,76

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

0,00

мм

a=

600

мм

ReH=

235

МПа

1.2.2 Наружная днища обшивка

2.1.6.1.2

Smin=S0+Dt1-Dt2=

8,71

мм

8,7

8

в средней части и кормовой

ПССП

S0= 7+(9,5-7)(L-60)80=

8,41

мм

оконечности

Dt1=(a/550-1)S0=

0,31

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

0,00

мм

a=

570

мм

ReH=

235

МПа

1.3 Ледовые усиления (лед30)

1.3.1 Ледовый пояс в носовой

2.4.116

Smin=S0+Dt1-Dt2=

8,28

мм

8,3

8

оконечности

ПСВП

S0= 10+(12,5-10)(L-80)/60=

11,04

мм

10

Dt1=0,8(a/400-1)S0=

0,00

мм

12

Dt2=(1-15,3a/(400ÖReH)S0=

2,76

мм

a=

300

мм

ReH=

235

МПа

1.3.1.1 Момент сопротивления

2.4.119-1

W = 18,5·k·Hс·a =

484,3

см3

484,3

494,0

поперечного сечения рамного

ПСВП

k = Ö(2 + 0,085·L )=

3,31

шпангоута с присоединенным

d =

1,8

м

пояском в носовой оконечности

Нс =

4,4

м

1.3.3.2 Момент сопротивления

2.4.120-1

W = 21,5·k·l·a =

32,0

см3

32,0

42,3

поперечного сечения холостого

ПСВП

k = Ö(2 + 0,085·L )=

3,31

шпангоута с присоединенным

l =

1,5

м

пояском

a =

0,3

м

1.3.2 Ледовый пояс в средней

2.4.116

Smin=S0+Dt1-Dt2=

8,43

мм

8,4

8

части

ПСВП

S0= 6,9+(9,2-6,9)(L-80)/60=

7,86

мм

Dt1=0,8(a/550-1)S0=

0,57

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

0,00

мм

a=

600

мм

ReH=

235

МПа

1.3.2.1 Момент сопротивления

2.4.119-3

W = 12,5·k·Hс·a =

327,2

см3

327,2

494,0

поперечного сечения рамного

ПСВП

k = Ö(2 + 0,085·L )=

3,31

шпангоута с присоединенным

d =

1,8

м

пояском в носовой оконечности

Нс =

4,4

м

1.3.2.2 Момент сопротивления

2.4.120-2

W = 15·k·l·a =

41,6

см3

41,6

42,3

поперечного сечения холостого

ПСВП

k = Ö(2 + 0,085·L )=

3,31

шпангоута с присоединенным

l =

1,4

м

пояском

a =

0,6

м

1.3.3 Ледовый пояс в кормовой

2.4.116

Smin=S0+Dt1-Dt2=

8,80

мм

8,8

8

оконечности

ПСВП

S0= 7,2+(9,6-7,2)(L-80)/60=

8,20

мм

Dt1=0,8(a/550-1)S0=

0,60

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

0,00

мм

a=

600

мм

ReH=

235

МПа

1.3.3.1 Момент сопротивления

2.4.119-2

W = 14,5·k·Hс·a =

379,6

см3

379,6

494,0

поперечного сечения рамного

ПСВП

k = Ö(2 + 0,085·L )=

3,31

шпангоута с присоединенным

d =

1,8

м

пояском в кормовой оконечности

Нс =

4,40

м

1.3.3.2 Момент сопротивления

2.4.120-2

W = 17,5·k·l·a =

48,6

см3

48,6

42,3

поперечного сечения холостого

ПСВП

k = Ö(2 + 0,085·L )=

3,31

шпангоута с присоединенным

l =

1,4

м

пояском

a =

0,6

м

1.4 Скуловой пояс в средней части

2.1.6.1.3

Smin=S0+Dt1-Dt2=

9,48

мм

9,5

8

ПССП

S0= 7+(10-7)(L-60)80=

8,69

мм

Dt1=(a/550-1)S0=

0,79

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

0,00

мм

a=

600

мм

ReH=

235

МПа

1.5 Ширстрек

2.1.6.1.4

Smin=S0+Dt1-Dt2=

11,05

мм

11,0

8

ПССП

S0= 9+(11-9)(L-60)80=

10,13

мм

Dt1=(a/550-1)S0=

0,92

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

0,00

мм

a=

600

мм

ReH=

235

МПа

1.6 Палубный стрингер в средней

2.1.6.2.2

Smin=S0+Dt1-Dt2=

9,20

мм

9,2

8

части

ПССП

S0= 9+(11-9)(L-60)80=

10,13

мм

Dt1=(a/550-1)S0=

0,00

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

0,92

мм

a=

500

мм

ReH=

235

МПа

1.6.1 Настил палубы

2.1.6.2.5

Smin=S0+Dt1-Dt2=

9,91

мм

9,9

7

в районе грузовых трюмов

ПССП

S0= 9+(10-9)(L-60)80=

9,56

мм

8

Dt1=(a/550-1)S0=

0,35

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

0,00

мм

a=

570

мм

ReH=

235

МПа

1.6.2 Настил палубы

2.1.6.2.3

Smin=S0+Dt1-Dt2=

6,55

мм

6,5

7

в оконечностях

ПССП

S0=

6,00

мм

Dt1=(a/550-1)S0=

0,55

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

0,00

мм

a=

600

мм

ReH=

235

МПа

1.7 Настил второго дна

2.1.6.3.3

Smin=S0+Dt1-Dt2=

7,53

мм

7,5

6

ПССП

S0= 8+(8,5-8)(L-60)80=

8,28

мм

Dt1=(a/550-1)S0=

0,00

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

0,75

мм

a=

500

мм

ReH=

235

МПа

1.8.1 Обшивка внутреннего борта и

2.1.6.4.8

Smin=S0+Dt1-Dt2=

5,96

мм

6,0

6

переборки в ДП

ПССП

S0= 7+(7,5-7)(L-60)80=

7,28

мм

Dt1=(a/550-1)S0=

0,00

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

1,32

мм

a=

450

мм

ReH=

235

МПа

1.8.2 Нижний пояс обшивки

2.1.6.4.10

Smin=S0+Dt1-Dt2=

6,78

мм

6,8

6

внутреннего борта и

ПССП

S0= 8+(8,5-8)(L-60)80=

8,28

мм

переборки в ДП

Dt1=(a/550-1)S0=

0,00

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

1,51

мм

a=

450

мм

ReH=

235

МПа

1.8.3 Верхний пояс обшивки

2.1.6.4.9

Smin=S0+Dt1-Dt2=

7,98

мм

8,0

10

внутреннего борта и

ПССП

S0= 8,5+(9-8,5)(L-60)80=

8,78

мм

12

переборки в ДП

Dt1=(a/550-1)S0=

0,00

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

0,80

мм

a=

500

мм

ReH=

235

МПа

1.9.1 Обшивка переборки

2.1.6.4.2

Smin=S0+Dt1-Dt2=

5,70

мм

5,7

6

форпика

ПССП

S0=

5,50

мм

Dt1=(a/550-1)S0=

0,20

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

0,00

мм

a=

570

мм

ReH=

235

МПа

1.9.2 Обшивка непроницаемых

2.1.6.4.11

Smin=S0+Dt1-Dt2=

6,96

мм

7,0

6

переборок

ПССП

S0= 7+(6,5-7)(L-60)80=

6,72

мм

Dt1=(a/550-1)S0=

0,24

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

0,00

мм

a=

570

мм

ReH=

235

МПа

1.9.3 Нижний пояс обшивки

2.1.6.4.10

Smin=S0+Dt1-Dt2=

8,58

мм

8,6

6

непроницаемых переборок

ПССП

S0= 8+(8,5-8)(L-60)80=

8,28

мм

Dt1=(a/550-1)S0=

0,30

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

0,00

мм

a=

570

мм

ReH=

235

МПа

1.9.4 Верхний пояс обшивки

2.1.6.4.9

Smin=S0+Dt1-Dt2=

9,10

мм

9,1

8

непроницаемых переборок

ПССП

S0= 8,5+(9-8,5)(L-60)80=

8,78

мм

Dt1=(a/550-1)S0=

0,32

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

0,00

мм

a=

570

мм

ReH=

235

МПа

1.10 Листовые конструкции и

2.1.6.5.2

Smin=S0+Dt1-Dt2=

7,00

мм

7,0

6

балки набора внутри балластных

ПССП

S0=

7,00

мм

6,5

цистерн и грузовых танков

Dt1=(a/550-1)S0=

0,00

мм

Dt2=(1-15,3a/(550ÖReH)S0=

0,00

мм

a=

550

мм

ReH=

235

МПа

2. Днищевой набор в отсеках с одинарным дном

2.1 Момент сопротивления

2.4.11

W = 7·k1·k2·d·B12·(T+r) =

327,9

см3

327,9

997,3

поперечного сечения флора с

ПСВП

k1 =

1,0

присоединенным пояском

Lп =

7,5

м

в форпике

Lп/B1 =

1,88

k2=

1,0

d =

0,6

м

B1 =

4,0

м

B1/H =

1,14

T =

3,13

м

r =

1,75

м

Площадь поперечного сечения

2.4.11-3

fc = 0,46·d·B1·(T+r) =

5,39

cм2

5,4

27,0

стенки флора

ПСВП

2.2 Момент сопротивления

2.4.11

W = 7·k1·k2·d·B12·(T+r) =

840

см3

839,5

997,3

поперечного сечения флора с

ПСВП

k1 =

1,0

присоединенным пояском

Lп =

14,4

м

в носу

Lп/B1 =

2,25

k2=

1,0

d =

0,6

м

B1 =

6,40

м

B1/H =

1,83

T =

3,13

м

r =

1,75

м

Площадь поперечного сечения

2.4.11-3

fc = 0,46·d·B1·(T+r) =

8,62

cм2

8,6

27,0

стенки флора

ПСВП

2.3 Момент сопротивления

2.4.11

W = 7·k1·k2·d·B12·(T+r) =

839,5

см3

839,5

997

поперечного сечения флора с

ПСВП

k1 =

1,0

присоединенным пояском

Lп =

12,6

м

в корме

Lп/B1 =

1,97

k2=

1,0

d =

0,6

м

B1 =

6,4

м

B1/H =

1,83

T =

3,13

м

r =

1,75

м

Площадь поперечного сечения

2.4.11-3

fc = 0,46·d·B1·(T+r) =

8,62

cм2

8,6

27

стенки флора

3. Днищевой набор в отсеках с двойным дном

3.1. Максимальное расстояние

2.4.17

2,4

м

2,4

1,8

между флорами в пределах

ПСВП

грузовых трюмов

3.2 Минимальная высота

2.4.18

0,8

м

0,8

1,0

двойного дна (при L <120 м)

ПСВП

3.4 Момент сопротивления

2.4.28

W = 10·K0·a1·d2·(T+r) =

22,5

см3

22,5